10月21日，廣中江高速四期工程最后100米瀝青路面完成鋪設(shè)，這意味著廣中江高速全線路面工程全部完工。廣中江高速項(xiàng)目管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著路面施工轉(zhuǎn)入機(jī)電、交安等附屬工程階段，廣中江高速四期工程將于11月底具備通車(chē)條件，計(jì)劃今年年底與南沙港鐵路同步建成通車(chē)。

10月21日，廣中江高速四期工程最后100米瀝青路面完成鋪設(shè)，這意味著廣中江高速全線路面工程全部完工

■四期附屬工程完工七成

21日上午8點(diǎn)半，廣中江高速四期工程南頭出入口附近，運(yùn)輸車(chē)輛、瀝青攤鋪機(jī)集結(jié)，最后一段瀝青路面正式開(kāi)鋪。經(jīng)過(guò)設(shè)備調(diào)試，施工人員操控瀝青攤鋪機(jī)開(kāi)始作業(yè)，幾輛壓路機(jī)緊跟其后。“剩下100米的瀝青鋪設(shè)完成后，意味著全線路面工程全部完工。” 廣中江高速項(xiàng)目管理處工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人王勛表示，隨著廣中江高速四期工程最后100米瀝青路面鋪設(shè)完成，項(xiàng)目將轉(zhuǎn)入機(jī)電、交安等附屬工程階段建設(shè)階段。

據(jù)介紹，廣中江高速四期工程為公鐵合建及影響段，始于東鳳互通，終于南頭北互通，全長(zhǎng)6.013公里。其中，合建段3.23公里采取雙層橋梁共建方式，上層為廣中江高速公路，下層為南沙港鐵路。高速公路采用雙向6車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，主線橋隧比達(dá)100%。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，除鋪設(shè)最后一段瀝青路面，施工人員還在緊張進(jìn)行路面伸縮縫的施工。王勛表示，現(xiàn)階段路燈、交通標(biāo)牌等設(shè)施已完工，附屬工程建設(shè)進(jìn)度已達(dá)7成。按工程進(jìn)度，廣中江高速四期工程將于11月底具備通車(chē)條件，計(jì)劃今年年底與南沙港鐵路同步建成通車(chē)。

■中山新增開(kāi)通兩處匝道

“四期工程位于三期的中段，完工通車(chē)后東鳳收費(fèi)站與南頭收費(fèi)站之間順利連接，實(shí)現(xiàn)全線貫通。”王勛表示，廣中江高速一期、二期、三期工程分別于2016年12月28日、2017年12月28日、2020年12月28日建成通車(chē)。待四期工程通車(chē)后，廣中江高速將實(shí)現(xiàn)67公里全線通車(chē)。

據(jù)介紹，待廣中江高速四期工程完工通車(chē)，東鳳收費(fèi)站、南頭收費(fèi)站將新增往東、往西兩處匝道，方便市民上下廣中江高速。王勛表示，廣中江高速四期工程通車(chē)將方便東鳳、南頭等沿線周邊居民出行。例如東鳳鎮(zhèn)居民前往廣州將更加便捷，南頭鎮(zhèn)居民前往粵西又多了一條高速公路選擇。

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●廣中江高速項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程

2010年12月29日，項(xiàng)目先行段工程正式動(dòng)工。2013年底，項(xiàng)目獲得南沙、順德、中山、江門(mén)四地用地批復(fù)，項(xiàng)目建設(shè)全面開(kāi)工。

項(xiàng)目一期工程25.442公里于2016年12月28日建成通車(chē)。

二期工程17.653公里于2017年12月28日建成通車(chē)。

三期工程23.836公里于2020年12月28日建成通車(chē)。

四期工程6.013公里擬2021年底建成通車(chē)。

●廣中江高速小檔案

廣中江高速公路項(xiàng)目路線經(jīng)過(guò)廣州、中山、佛山、江門(mén)四個(gè)地級(jí)市，路線全長(zhǎng)約67公里，采用雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線設(shè)互通立交17處，特大橋29座（其中斜拉橋4座），大中橋梁72座，橋梁長(zhǎng)度約57公里 ，隧道1座，橋隧總長(zhǎng)占路線總長(zhǎng)的84%。